업데이트: August 2, 2026

염화 마그네슘

육수화물(CAS 7791-18-6)은 결정수 6개를 포함하며 MgCl2 함량이 약 46–47%로, 제설, 먼지 억제, 산화염화물 시멘트용 플레이크 및 펠릿 형태로 일반적으로 사용됩니다. 무수체(CAS 7786-30-3)는 약 99% MgCl2로 고함량·저수분 화학 공정용이나, 흡습성이 훨씬 강해 보관 조건이 까다롭습니다. 필요한 함량과 보관 환경에 따라 선택하세요. 염화 마그네슘 형태 및 일반 함량 구매하는 형태는 운송비와 현장에서의 용해도를 모두 좌우합니다. 육수화물 플레이크는 […]

육수화물(CAS 7791-18-6)은 결정수 6개를 포함하며 MgCl2 함량이 약 46–47%로, 제설, 먼지 억제, 산화염화물 시멘트용 플레이크 및 펠릿 형태로 일반적으로 사용됩니다. 무수체(CAS 7786-30-3)는 약 99% MgCl2로 고함량·저수분 화학 공정용이나, 흡습성이 훨씬 강해 보관 조건이 까다롭습니다. 필요한 함량과 보관 환경에 따라 선택하세요.

염화 마그네슘 형태 및 일반 함량

구매하는 형태는 운송비와 현장에서의 용해도를 모두 좌우합니다. 육수화물 플레이크는 결정수 6개를 포함해 각 포대 상당 부분이 결합수이며, 무수체 등급은 파운드당 활성 MgCl2가 훨씬 많지만 공격적으로 흡습해 보관이 어렵습니다. 톤당 가격 비교 전에 용도에 맞는 형태를 먼저 선정하세요.

업종별 적용 분야

염화 마그네슘 브라인은 일반 염화나트륨 용액보다 저온에서도 액상을 유지해, 폭설 전 도로에 분사하여 얼음이 결합하지 않도록 하는 방제설(anti-icing)에 사용됩니다. 암염(염화나트륨)보다 차량 및 인프라에 대한 부식성이 낮다고 알려져 있으나 무부식은 아닙니다; 진정한 저부식 프로그램을 원하는 기관은 여전히 억제제 첨가 블렌드를 지정합니다. 실제 트레이드오프는 비용입니다: MgCl2 브라인은 일반적으로 암염보다 비싸므로 다리, 고교통량 구간, 사전 처리 구간 등에서 가치를 발휘하며 전면 대체용으로는 적합하지 않습니다. 자갈도로, 광산 운송로, 주차장 표면에는 도포된 MgCl2가 공기 중 수분을 끌어들여 노반에 고정시킵니다. 이 결합 수분은 미립자가 차량 통행으로 날리는 것을 막고 가라앉힙니다. 효과는 습도에 의존하므로 습도가 높은 기후에서 가장 효과적입니다.

취급 및 보관

염화 마그네슘은 강한 흡습성을 가져 노출 시 덩어리지거나 액상화될 수 있으므로, 포대와 대형 자루는 밀봉하여 건조하게 보관하세요. 이 염 및 그 용액은 일부 금속에 대해 경미한 부식성을 가지며, 피부 및 눈 접촉 시 자극을 줄 수 있습니다. 적절한 개인보호구를 사용하고 부적합 금속과 격리하며, 취급 전 해당 등급의 안전데이터시트(SDS)를 확인하세요. 주문 시 최신 SDS를 요청하세요.

대량 공급 및 견적 문의

RawSource는 염화 마그네슘 플레이크·펠릿을 포대 및 대형 자루로, 액상 브라인을 토트 및 탱커로 공급하며, 트럭물량 및 컨테이너 물량이 가능합니다. 정확한 견적을 위해 형태(플레이크, 펠릿, 무수체 또는 브라인), 목표 MgCl2 퍼센트, 물량, 분석증명서(CoA) 또는 등급 요구사항을 보내주세요. 많은 구매자가 제설 및 먼지 억제용으로 염화 마그네슘과 염화칼슘을 비교하는데, 비교 자료는 당사 염화칼슘 페이지를 참조하시고 양쪽 동시 견적이 필요하면 문의해 주세요.

규제 및 등록 요건

출처: EPA TSCA Inventory (2025년 7월 공개) · ECHA CHEM — 2026-07-12 조회 TSCA(미국): · REACH(EU): · EC 번호: 232-094-6

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